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使用车用尿素会增加油耗？

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使用车用尿素与油耗并无直接关系。如果S CR 系统正常工作，车用尿素加盟代理，采取高压共轨技术的国Ⅳ发动机燃烧更充分，车辆的输出功率更加稳定，可以比国Ⅲ发动机节省6% 左右的油耗，因此车用尿素不会增加或者减少发动机的油耗，但优质的车用尿素能保证S CR 系统正常工作，起到协助降低油耗的作用。

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车用尿素溶液你真的会用吗？

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自国内柴油车实施国4排放标准以来，卡车司机越来越多的关注车用尿素方面的资讯。不过多数卡友对车用尿素有种不屑一顾的态度。但其实当我们使用车用尿素时需要注意以下几点：

1、坚决抵1制加水代替尿素。

酸雨就是水与柴油车产生的污染物NOx结合产生的一大成因，加水替代尿素的行为应坚决抵1制。

2、选择尿素浓度32.5%和67.5的去离子水的溶液。

只有这个比例浓度的尿素溶液是在合适的，过高或过低都会造成氨气的剩余，由此形成二次污染。

车用尿素在SCR系统中的作用讲解

柴油机排放的氮氧化物中NO含量通常占85%~95%，因此在NOX的催化还原反应中化学方程式3是*主要的反映，但是化学方程式4的反应优先级比3高，废气中的NO2和一部分NO能够通过化学方程式4快速被消除。经过化学方程式3和4的反应，大部分的NOX被转化为无害的N2和H2O。

需要知道的是，发生选择性催化还原的直接还原剂是NH3而不是尿素。Urea-SCR的中间产物HNCO（异*酸）比较稳定，只有高温（300-500℃）下在催化剂的作用下才能够进一步水解产生NH3。SCR催化器是SCR还原技术的核心，而SCR催化剂又是SCR催化器的核心之一，因此催化剂对整个SCR系统至关重要。