柴油机尾气处理尿素-钟祥绿净环保-柴油机尾气处理尿素批发

汽车尿素液要怎样储存

钟祥绿净环保科技有限公司:节能环保产品技术研发、技术服务、技术转让、技术咨询；车用尿素、玻璃水、防冻液、汽车香波、轮胎蜡、机头水生产及销售；汽车修理、汽车租赁、汽车***服务；二手车经销；汽车装饰装潢服务；汽车、汽车配件、润滑油、润滑脂、石蜡制品、化工原料、化工产品、石油焦、凡士林、道路沥青、炉用燃料油销售；物流信息咨询服务；仓储服务（以上均不含***品）。

添加自动尿素解决方案，我们需要注意到尿素存储、 质量和使用情况，车用尿素通常汽车尿素液体储罐主要之间 30 升-100 升，和我们也需要注意温度、 包装和储存问题。

一般来说，要防止包装材料污染对尿素溶液的车造成的污染，然后在 SCR 造成不利的影响，我们在存储与尿素溶液的车时使用的材料应和尿素的汽车具有良好的兼容性，必须以确保容器和解决方案不发生化学反应，也不应产生杂质迁移，所以我们车与尿素生产厂家建议你使用满足 ISO22241-3 中推荐的用于存储材料。

然后在店里需要注意温度问题，阳光直接照射可导致很长一段时间，柴油机尾气处理尿素哪家好，当尿素分解尿素溶液汽车过热，和在 25 度以上的温度下或水分支，从而导致尿素溶液，车辆改装，所以在存储温度应不高于 25 ° c，并注意避免光。此外，我们需要知道是尿素溶液的体积凝固后 7%左右一个以上的液体，所以如果在低温环境尿素溶液为车存储在包中应该有足够的空间。

车用尿素之误区

钟祥绿净环保科技有限公司:节能环保产品技术研发、技术服务、技术转让、技术咨询；车用尿素、玻璃水、防冻液、汽车香波、轮胎蜡、机头水生产及销售；汽车修理、汽车租赁、汽车***服务；二手车经销；汽车装饰装潢服务；汽车、汽车配件、润滑油、润滑脂、石蜡制品、化工原料、化工产品、石油焦、凡士林、道路沥青、炉用燃料油销售；物流信息咨询服务；仓储服务（以上均不含***品）。

误区：加注普通水——图方便得不偿失

卡友关注的三个问题：或许是卡友非常关注的，是否能添加自来水？是否能添加纯净水？软水和去离子水都是何物？

我们国人有一个老观念，人能饮用的水都是干净的、安全的，因此理所当然推导出，能喝的纯净水不会损坏卡车的SCR系统。

固然，卡车没有电子产品那么娇贵，威猛的擎天柱也不会被小问题困扰，但是长期高负荷工作在第1线的卡车，却会无限放大这些隐患，久病成疾。SCR系统中加注自来水，代替去离子水，因小失大造成故障，等于丢西瓜捡芝麻。

曾有不少卡友会问，偶尔勾兑点矿泉水、纯净水、白开水应应急，难道也不行吗？首先自来水中的杂质很多，远远超乎我们肉眼的可视范围。日常生活中，柴油机尾气处理尿素批发，烧开水后产生的水碱、水垢就是好的证明。无论是河水、井水、泉水、湖水、自来水、矿泉水等，都含有大量的钙镁盐类等矿物质，俗称硬水。这些水中含有大量的钙、镁、碳酸盐、***盐、碳酸氢盐离子，极易形成难以溶解的水垢，还会对金属产生一定的腐蚀作用。

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！

重卡汽车尿素使用注意事项

钟祥绿净环保科技有限公司:节能环保产品技术研发、技术服务、技术转让、技术咨询；车用尿素、玻璃水、防冻液、汽车香波、轮胎蜡、机头水生产及销售；汽车修理、汽车租赁、汽车***服务；二手车经销；汽车装饰装潢服务；汽车、汽车配件、润滑油、润滑脂、石蜡制品、化工原料、化工产品、石油焦、凡士林、道路沥青、炉用燃料油销售；物流信息咨询服务；仓储服务（以上均不含***品）。

目前国内国四车型大都采用SCR的后处理方式，这种方式大的问题就是汽车尿素的添加，很多人有这样的疑问：国四车如果汽车尿素用完了车子还能跑吗？由于国内目前没有实例，这里我们参考国外的情况。

● 欧美：限制发动机启动次数

　　卡车仪表盘上带有尿素量指示

　　欧美***在这方面实行的比较早，他们通常的做法是事先对汽车尿素量设定一个警示值，当汽车尿素溶液低于警示值的时候，系统就会设定发动机的重启次数，直到添加尿素才会解除；另外还可通过汽车加油时限制启动，当汽车尿素低于警示值时加油，车辆在加油后将不能启动。

他们的车辆实现这样的功能是因为加装了车辆自动诊断系统（OBD）。OBD是英文On Board Diagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。它其中的一个功能就是检测发动机尾气排放，当尾气超标时它会发出警报，柴油机尾气处理尿素供应商，同时将信息传递给发动机的ECU，ECU通过预设的程序来限制发动机的启动。

　　香港现在已经实施欧五排放标准，情况跟欧美差不多。论坛也有一些关于这方面的讨论，听到一句比较有意思的话：“香港的欧四卡车如果不加尿素就不能熄火，一熄火发动机就启动不了，柴油机尾气处理尿素，要拖回服务站解l码，他们称欧四车叫“糖l尿l病”车，要打胰岛素”。

● 延伸：车用尿素加注点太少

　　我国目前几乎没有加注点布局，国四卡车更是少之又少，早期实施国四的客车主要是通过自建车用尿素补给站加注尿素。据说还可以通过非常规的手段可以使车载诊断系统无法检测尾气的排放，从而使车辆不用加尿素正常行驶。

　　实施国四排放标准是降低排放、减少污染、保护环境的有效措施。在国内想要通过SCR系统还原车辆尾气，一方面需要提升油品质量，另一方面也要完善车用尿素销售网络，同时还需广大司机提高自觉性。

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！